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碳纤维加固步骤

碳纤维加固为什么现在那么加固公司用优点就是工期短,简单等优势,近年来被广泛推崇。大多数桥梁由于使用时间久或长期超负荷运营,梁底都会有看得见或看不见的裂缝。对于一般的裂缝,基本上可以采用碳纤维加固即可,其施工生产工艺有以下问题三个大步骤。

桥梁裂缝加固的第一步是对桥梁底层进行处理

第一步:清除混凝土表面的杂物,并进行清洁和抛光。表面干燥后,用修补材料修补混凝土表面的凹凸部分。

第二步:用裂缝修补胶灌注桥梁梁底结构裂缝。

第三步:碳纤维布糊的外角应打磨成弧形,内角应填充修补材料,形成弧形倒角,圆弧半径不得小于25毫米。

需要注意的问题:

1下雨天或者潮湿的天气不是进行施工。如果非要施工,必须通过烘干构件加工表面或采用一个专门的胶粘剂。

2.碳纤维布粘贴一般适合在温度5-35度的天气下施工,胶粘剂的选用应满足环境以及温度的要求。

3.按照施工图纸裁剪碳纤维布,已裁剪好的纤维步要配合材料应尽快使用。

4.粘贴碳纤维布前,要再一次检查要粘贴的部位有没有灰尘,确保粘贴面无粉尘。

最后就是一层纤维复合实验材料项目施工过程结束后,在其产品表面分布均匀涂抹一层浸润树脂(面层防护),自然风干。碳纤维加固桥梁梁底裂缝的施工操作工艺和施工组织设计解决方案,同样也是适用于我国公路、楼板等混凝土加固改造工程。

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